10:00 参观Danish Railway Museum （Danmarks Jernbanemuseum ，穿过车站下楼过马路即到。门票60DKK，博物馆内可上二楼参观）
11:30 前往Funen Art Museum （回到青旅门口，左转穿过花园直走即到。现阶段展陈更新，门票特价25DKK）
13:00 前往Hans Christian Andersen Childhood Home （不推荐，不好找而且其实就是两间房，没有太多可参观的内容。凭Funen Art Museum 门票7折后21DKK）
14:00 前往Hans Christian Andersen Museum （从上述两个博物馆出来都是向东走穿过市政厅即到。凭上述两个博物馆任一门票7折后50DKK）
飘飘小屋
生活点点滴滴~~
2012年9月18日
Odense Skagen 旅行方案
Tags: 丹麦交流 旅游
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2012年9月13日
丹麦交流之旅 前两周
话说实在无心读书，就先补一下之前的日记吧……
话说我这独立博客实在悲剧，那空间都拿来放别的东西了，自己博客几乎都没有更新过。只不过也许也和之前自己和同学写信有关吧~ 最近懒了没写信，就写写博客吧~
话说我这独立博客实在悲剧，那空间都拿来放别的东西了，自己博客几乎都没有更新过。只不过也许也和之前自己和同学写信有关吧~ 最近懒了没写信，就写写博客吧~
Tags: 丹麦交流
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2011年11月29日
[转]腾讯的张小龙是一个什么样的人
来源：http://www.hecaitou.com/blogs/hecaitou/archives/134568.aspx
作者：和菜头
5年前，张小龙是中国Top10的程序员。
他一个人写代码，完成了Foxmail的头三个版本。
Foxmail如此受到欢迎，以至于他不得不外放了语言包，让各种忠实粉丝翻译为十几种语言。
直至今日，Foxmail被收购，QQmail推出，Foxmail的企业用户依然有数百万。
作者：和菜头
5年前，张小龙是中国Top10的程序员。
他一个人写代码，完成了Foxmail的头三个版本。
Foxmail如此受到欢迎，以至于他不得不外放了语言包，让各种忠实粉丝翻译为十几种语言。
直至今日，Foxmail被收购，QQmail推出，Foxmail的企业用户依然有数百万。
Tags: 腾讯
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2011年10月7日
[转]北京公交吉尼斯
北京公交疯狂时刻.2010年6月23日下午19点左右，四环大堵车，在八王坟，拒不完全统计有超过1800人等待930路的壮举，后计调超过200辆金龙车进行支援并不得以采取交通管制，至今无人突破….这只是个传说!
北京的公交车数量全国居首！并在不断增长中！
北京的公交车数量全国居首！并在不断增长中！
Tags: 北京 公交
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2011年8月5日
香港大美督旅舍的美好生活
了解到舍监是一个名叫Kenny的中年人，非常非常友好。第一天晚上告诉我们说因为广州来了个地理杂志的夏令营，所以宿位不够了，就安排了我们四个人住在一间房里。当时还一直跟我们说抱歉，因为房间比较小而且靠近洗手间。第二天那个旅行团就走了，然后就可以随便选床位了，比如说同行的女生住到了一间大一些的屋子里（本来还可以在第三天再换成更大的，不过她们懒得每天换一次房间就不挪窝了），而我则住到了靠近出口的双人间里。如此人性化的安排真的感觉很幸福啊~~而且Kenny还会提醒我们，热水器是老式的，洗10分钟可能就没热水了，要换一个隔间再洗或者等几分钟。再加上我们是第一次住青旅，所以卧具收拾到哪里也是Kenny指导之后我们才了解。
除了Kenny的热心肠，大美督外头也是风景极佳。门外就是世界上第一个建在海上的人工湖。当年香港缺淡水，就把三面环山的一个地方用大坝把另一面也围了起来，用抽水机把里面的海水排空注入淡水供市民使用。如今广东直接每天直供水给香港了，因此这个人工湖也仅仅作为垂钓和亲近自然的一个风景区了，而不再是真正的水库了。
除了Kenny的热心肠，大美督外头也是风景极佳。门外就是世界上第一个建在海上的人工湖。当年香港缺淡水，就把三面环山的一个地方用大坝把另一面也围了起来，用抽水机把里面的海水排空注入淡水供市民使用。如今广东直接每天直供水给香港了，因此这个人工湖也仅仅作为垂钓和亲近自然的一个风景区了，而不再是真正的水库了。
Tags: 青年旅舍 旅游 香港
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2011年5月30日
Do good, do well
Do good, do well
——写在加入VJoin一周年
转眼间加入VJoin就已经一年了，又到了纳新的时候了。回顾一年里在VJoin的工作，也让更多人了解VJoin吧，毕竟纳新这种事情在我看来是双方共同选择的吧，所以我也希望自己的这篇文章能够对想加入VJoin的同学提供一些资料吧。Tags: VJoin MaD
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2011年4月4日
北京、东南三连发~~
Tags: 旅游 铁路
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2011年3月16日
旅游随想~~
组织行为学课实在有些无聊，再次看了一下，假期还是加上去福州看看吧，而且顺路绕道几公里，去汕头也逛上一天。^_^
这样可以多看看东南沿海铁路福厦段、梅坎铁路、广梅汕铁路，可以体验福龙公司、三茂公司的列车服务。
嗯嗯，花了一整个星期，把东南略微逛了一遍。^o^
这样可以多看看东南沿海铁路福厦段、梅坎铁路、广梅汕铁路，可以体验福龙公司、三茂公司的列车服务。
嗯嗯，花了一整个星期，把东南略微逛了一遍。^o^
Tags: 旅游 铁路
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2011年3月7日
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2011年2月24日
刘志军的高铁遗产 - 加藤嘉一
FT中文网 > 观点/专栏/《第三眼》
刘志军的高铁遗产
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一 2011-02-23 (www.ftchinese.com)
一个现实的问题是，如果中国的铁道部改制的话，改造出来的新铁道公司可以破产吗？如果它被禁止破产，那它就还是铁道部；如果可以破产，这个负债率为70%的公司离破产就没多远了；如果把“坏的”资产拿走，只让“好的”资产上市，那中央政府通过银行借给铁道部的2万亿元资金就收不回来了。此外，铁道部还凭借着自己的“永远不会破产”的形象获得了大量商业银行投资，如果这个条件消失，投资的资金链也将断裂，政府可能需要花更多的钱来救市。在中国，欠人家两万元会带来很大的压力，欠两个亿就要轻松得多，欠两万亿根本就等于绑架了债主。接替刘志军的新部长，其实一点压力都不用有。
撤销铁道部还将面临政治上的挑战。日本国铁民营化运动的裁员人数是44万人，而且国铁本来就是企业，中国的铁道部则是政企合一的“铁道省”，拥有自己的警察、法庭和检察院，其职员们普遍认为自己不但不应该被裁员，反而应该为八年来的辛苦获得补偿。民营化，这一必然要经历的过程将带来社会的动荡，甚至可能发生那位列车长所想象的“全路大罢工”，或局部的混乱。中国准备好了走过这个痛苦的过程吗？
或许，解除铁道部对中国的“绑架”，要比铁道部“绑架”中国困难十倍。
刘志军的高铁遗产
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一 2011-02-23 (www.ftchinese.com)
一个现实的问题是，如果中国的铁道部改制的话，改造出来的新铁道公司可以破产吗？如果它被禁止破产，那它就还是铁道部；如果可以破产，这个负债率为70%的公司离破产就没多远了；如果把“坏的”资产拿走，只让“好的”资产上市，那中央政府通过银行借给铁道部的2万亿元资金就收不回来了。此外，铁道部还凭借着自己的“永远不会破产”的形象获得了大量商业银行投资，如果这个条件消失，投资的资金链也将断裂，政府可能需要花更多的钱来救市。在中国，欠人家两万元会带来很大的压力，欠两个亿就要轻松得多，欠两万亿根本就等于绑架了债主。接替刘志军的新部长，其实一点压力都不用有。
撤销铁道部还将面临政治上的挑战。日本国铁民营化运动的裁员人数是44万人，而且国铁本来就是企业，中国的铁道部则是政企合一的“铁道省”，拥有自己的警察、法庭和检察院，其职员们普遍认为自己不但不应该被裁员，反而应该为八年来的辛苦获得补偿。民营化，这一必然要经历的过程将带来社会的动荡，甚至可能发生那位列车长所想象的“全路大罢工”，或局部的混乱。中国准备好了走过这个痛苦的过程吗？
或许，解除铁道部对中国的“绑架”，要比铁道部“绑架”中国困难十倍。
Tags: 高铁
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